9月10日—11日,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )“電子助力制動(dòng)系統團體標準”第二次工作組會(huì )議在中汽研檢驗中心(天津)有限公司召開(kāi)。亞太股份以及中汽研(天津)、一汽研發(fā)總院、北汽股份、中國汽車(chē)工程院、中科院電工所、上海同馭、上海拿森、山東凱帝斯等單位的20余位專(zhuān)家參加了本次會(huì )議。
會(huì )議對《汽車(chē)解耦式電子助力制動(dòng)系統性能要求和臺架試驗方法》、《汽車(chē)非解耦式電子助力制動(dòng)系統性能要求和臺架試驗方法》、《汽車(chē)電子助力制動(dòng)系統耐久性能和臺架試驗方法》進(jìn)行了深入的討論,對耐久標準進(jìn)行了初評,并對其中兩項性能標準經(jīng)此次討論形成階段性評審稿。
電子助力制動(dòng)系統三項團體標準的制定由浙江亞太機電股份有限公司牽頭,匯集了一批國內具有廣泛影響力的單位的制動(dòng)專(zhuān)家共同起草。未來(lái),工作組會(huì )繼續努力,把標準做好、將試驗驗證落地,為整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展提供助力。
電子助力制動(dòng)系統IBS是新能源汽車(chē)的重要部件。用電機助力替代傳統的真空助力,可以提升整車(chē)的制動(dòng)舒適性和安全性能,其具備主動(dòng)剎車(chē)能力,是智能駕駛和無(wú)人駕駛理想的線(xiàn)控制動(dòng)執行機構。