3月9日,工業(yè)和信息化部公示了《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級》(報批稿),該標準由亞太股份與國內十余家汽車(chē)企業(yè)共同起草。
《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級》的報批意味著(zhù)我國即將正式擁有自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級標準,將為我國后續自動(dòng)駕駛相關(guān)法律、法規、強制性標準的出臺提供支撐。
亞太股份自2016年開(kāi)始,在全國汽車(chē)標準化委員會(huì )的支持下,積極參加了各項智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準,其中《商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(AEBS)性能要求及試驗方法》與《商用車(chē)輛電子穩定性控制系統性能要求及試驗方法》2項國家標準已獲批發(fā)布?!冻擞密?chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(AEBS)性能要求及試驗方法》、《乘用車(chē)車(chē)道保持輔助系統(LKA)性能要求及試驗方法》、《商用車(chē)電控制動(dòng)系統(EBS)性能要求及試驗方法》等4項國家標準已向工信部報批?!渡逃密?chē)輛車(chē)道保持輔助系統性能要求及試驗方法》、《乘用車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟預警系統性能要求及試驗方法》、《駕駛員注意力監測系統性能要求及試驗方法》、《交通擁堵輔助控制系統(TJA)性能要求及試驗方法》、《乘用車(chē)緊急轉向輔助系統性能要求及試驗方法》、《汽車(chē)全速自適應巡航控制系統性能要求及試驗方法》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)與定義》等7項國家標準正在參與制定中。智能駕駛及自動(dòng)駕駛的仿真測試及實(shí)車(chē)測試也與各主機廠(chǎng)一起研究中。
公司深度參與行業(yè)內國家標準的制定不但為智能駕駛的中國標準貢獻了企業(yè)的實(shí)戰經(jīng)驗,還夯實(shí)了公司在國內智能駕駛行業(yè)內的領(lǐng)先地位,并推動(dòng)了國內智能駕駛及自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。