國汽研究院第一次股東大會(huì )暨董事會(huì )、監事會(huì )在京召開(kāi)

3月8日，國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國汽研究院”）第一次股東會(huì )暨董事會(huì )、監事會(huì )在北京召開(kāi)。一汽、廣汽、北汽、宇通、江鈴、東風(fēng)、中汽研究中心、亞太股份等11家首批股東單位，學(xué)會(huì )、協(xié)會(huì )等行業(yè)機構，清華、北航、吉大等高校參加了本次股東大會(huì )，另有長(cháng)安、中國汽研、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、四維、滴滴等多家企業(yè)作為第二批股東單位加入。會(huì )議通過(guò)了公司章程、董事會(huì )和監事會(huì )成員名單，并選舉產(chǎn)生了主要管理團體成員。這次會(huì )議的召開(kāi)標志著(zhù)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心的建設邁上了新的臺階。亞太股份副總經(jīng)理施正堂作為股東單位代表出席本次大會(huì )。

當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展如火如荼，已成為全球各大科技強國的重要戰略方向。我國在技術(shù)、法規等方面均存在差距，但也具備一定的基礎和優(yōu)勢。建設國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心是應對國際競爭與踐行國家戰略的必然選擇，是跨行業(yè)及地域集聚資源形成標準、技術(shù)等原始創(chuàng )新的手段。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃及制造業(yè)創(chuàng )新中心建設規劃均已將國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心建設列入計劃，已成為行業(yè)共識。創(chuàng )新中心作為國家級創(chuàng )新平臺，是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國家戰略為頂層設計、以基礎前瞻和共性交叉關(guān)鍵技術(shù)為底層支撐，是聯(lián)結技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng )新樞紐。力爭建成我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)前瞻基礎及共性交叉技術(shù)的策源地、科技成果轉化與產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的核心公共平臺、各類(lèi)高端人才的聚集與培養基地。

國汽研究院定位為國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心，服務(wù)于國家戰略需求和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的基礎、共性問(wèn)題，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)建設新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供基礎模塊和共性平臺，使現有企業(yè)能夠在此基礎上更好的發(fā)揮自身特長(cháng)，提高自身競爭力，進(jìn)而共同推動(dòng)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的競爭力?；谝陨显瓌t，創(chuàng )新中心成立后，將加快擴大研發(fā)團隊，并與股東及其他相關(guān)單位建立密切合作關(guān)系，在以下方向開(kāi)展研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化：

（1）七大共性前瞻技術(shù)突破：包括中國標準L4級自動(dòng)駕駛汽車(chē)共性技術(shù)模塊、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展戰略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)復雜系統體系架構、汽車(chē)人工智能基礎技術(shù)、人機交互及共駕基礎技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準法規研究、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)場(chǎng)景數據庫及測評技術(shù)。

（2）五大共性交叉技術(shù)支撐服務(wù)工程：支撐產(chǎn)業(yè)鏈核心節點(diǎn)可控實(shí)現，包括高精度地圖基礎平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控基礎平臺、新型智能車(chē)載終端基礎平臺、智能計算基礎平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)功能和信息安全基礎平臺。

亞太股份于2017年12月出資5000萬(wàn)元參與設立國汽研究院，此舉將進(jìn)一步促進(jìn)公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩定快速發(fā)展。