中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收相關(guān)系統團體標準評審會(huì )圓滿(mǎn)召開(kāi)

推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收技術(shù)的應用，2018年1月11日, 亞太股份、清華大學(xué)和中科院電工所在北京鐵道大廈組織召開(kāi)了中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統相關(guān)團體標準評審會(huì )。

        本次會(huì )議邀請了中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國汽車(chē)工程研究院、上汽、奇瑞、北汽、東風(fēng)本田、吉利、比亞迪等國內科研院所和整車(chē)企業(yè)的專(zhuān)家領(lǐng)導參加，并就7項電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收相關(guān)團體標準進(jìn)行了評審。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )領(lǐng)導趙立金部長(cháng)出席。

        會(huì )議由國家科技部863計劃電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項特聘專(zhuān)家、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )主任王秉剛主持。會(huì )上，與會(huì )專(zhuān)家認真聽(tīng)取了關(guān)于《純電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)能量回收效能的評價(jià)及試驗方法》、《電動(dòng)汽車(chē)能量回饋式防抱制動(dòng)系統制動(dòng)安全性要求和試驗方法》、《電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)舒適性的評價(jià)及試驗方法》、《能量回饋式汽車(chē)液壓防抱死制動(dòng)系統性能要求及試驗方法》、《能量回饋式汽車(chē)液壓防抱死制動(dòng)系統耐久性能要求及試驗方法》、《能量回饋式整車(chē)動(dòng)力學(xué)控制系統性能要求及試驗方法》、《能量回饋式整車(chē)動(dòng)力學(xué)控制系統耐久性能要求及試驗方法》等7項標準起草的背景、過(guò)程和內容的詳細匯報，并進(jìn)行了研討和評審。

        王秉剛主任對這7項標準給予了高度評價(jià)，他說(shuō)，這些標準的內容非常豐富，特別是亞太股份把多年自主研發(fā)生產(chǎn)ABS、ESC的經(jīng)驗在其中做了共享，還包含了大量通過(guò)長(cháng)期試驗驗證得出的參數指標要求，對零部件企業(yè)和整車(chē)企業(yè)都具有很好的借鑒和促進(jìn)作用，非常值得肯定和學(xué)習。

        趙立金部長(cháng)對亞太股份和清華大學(xué)為推進(jìn)學(xué)會(huì )團體標準建設而開(kāi)展的積極工作表示了充分肯定，并提出了更高要求。

        本次會(huì )議取得圓滿(mǎn)成功，順利完成了7項標準的評審。

        據悉，國內目前除ABS行業(yè)標準（由亞太股份起草）外，尚沒(méi)有關(guān)于EABS（能量回饋式汽車(chē)液壓防抱死制動(dòng)系統）、EESC（能量回饋式整車(chē)動(dòng)力學(xué)控制系統)的相關(guān)產(chǎn)品標準。