走進(jìn)亞太黑河試驗隊丨圍觀(guān)新產(chǎn)品試驗

乘著(zhù)寒冬的號角，亞太股份智能汽車(chē)電控制動(dòng)系統研發(fā)團隊按計劃再次整裝趕赴北國重鎮-黑河，并針對團隊研發(fā)的最新一代電控助力制動(dòng)系統Eb-Booster（EBB）產(chǎn)品，開(kāi)始了在冬季極寒冰雪路面場(chǎng)地中的綜合制動(dòng)性能試驗測試、標定。

年初的黑河，寒風(fēng)蕭蕭，晴空萬(wàn)里，茫茫大地，飛雪飄零。研發(fā)團隊圍繞已經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化迭代的最新一代EBB產(chǎn)品，分別與上一代EBB產(chǎn)品和其他競品開(kāi)展了不同典型工況下的靜動(dòng)態(tài)助力特性等綜合制動(dòng)性能試驗對標。

得益于亞太股份先進(jìn)完善的試驗場(chǎng)地設施，針對不同試驗項目要求，在寬敞的冰雪路面場(chǎng)地中，研發(fā)人員駕車(chē)體驗了高速急轉向、直線(xiàn)均一、直線(xiàn)對開(kāi)、直線(xiàn)對接路面的輕緩、中速、緊急制動(dòng)。極寒冰雪路面場(chǎng)地試驗過(guò)程中，極易觸發(fā)汽車(chē)ABS、TCS、ESC等系統工作，在汽車(chē)ABS、TCS、ESC等系統的協(xié)調控制作用下，研發(fā)人員測試、采集了EBB產(chǎn)品在極寒低溫和室溫不同狀態(tài)下各種典型工況的大量數據。

電控助力制動(dòng)系統Eb-Booster（EBB）作為一種智能線(xiàn)控制動(dòng)系統完美解決方案，由無(wú)刷電機伺服系統取代真空源，依靠機電控制系統提供足夠高效、快速、精準的制動(dòng)力，通過(guò)與ESC等制動(dòng)模塊協(xié)調控制，具備再生、冗余制動(dòng)功能，制動(dòng)距離更短，制動(dòng)效能更高。完全適合于傳統燃油車(chē)、新能源電動(dòng)及混動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等多種應用場(chǎng)景，更切合未來(lái)汽車(chē)不斷提升的發(fā)展需求。

乘著(zhù)寒冬的號角，亞太股份智能汽車(chē)電控制動(dòng)系統研發(fā)團隊按計劃再次整裝趕赴北國重鎮-黑河，并針對團隊研發(fā)的最新一代電控助力制動(dòng)系統Eb-Booster（EBB）產(chǎn)品，開(kāi)始了在冬季極寒冰雪路面場(chǎng)地中的綜合制動(dòng)性能試驗測試、標定。

年初的黑河，寒風(fēng)蕭蕭，晴空萬(wàn)里，茫茫大地，飛雪飄零。研發(fā)團隊圍繞已經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化迭代的最新一代EBB產(chǎn)品，分別與上一代EBB產(chǎn)品和其他競品開(kāi)展了不同典型工況下的靜動(dòng)態(tài)助力特性等綜合制動(dòng)性能試驗對標。

雪地均一直道制動(dòng)測試

高低附對開(kāi)直線(xiàn)路面測試

純冰面直線(xiàn)路面測試

得益于亞太股份先進(jìn)完善的試驗場(chǎng)地設施，針對不同試驗項目要求，在寬敞的冰雪路面場(chǎng)地中，研發(fā)人員駕車(chē)體驗了高速急轉向、直線(xiàn)均一、直線(xiàn)對開(kāi)、直線(xiàn)對接路面的輕緩、中速、緊急制動(dòng)。極寒冰雪路面場(chǎng)地試驗過(guò)程中，極易觸發(fā)汽車(chē)ABS、TCS、ESC等系統工作，在汽車(chē)ABS、TCS、ESC等系統的協(xié)調控制作用下，研發(fā)人員測試、采集了EBB產(chǎn)品在極寒低溫和室溫不同狀態(tài)下各種典型工況的大量數據。

電控助力制動(dòng)系統Eb-Booster（EBB）作為一種智能線(xiàn)控制動(dòng)系統完美解決方案，由無(wú)刷電機伺服系統取代真空源，依靠機電控制系統提供足夠高效、快速、精準的制動(dòng)力，通過(guò)與ESC等制動(dòng)模塊協(xié)調控制，具備再生、冗余制動(dòng)功能，制動(dòng)距離更短，制動(dòng)效能更高。完全適合于傳統燃油車(chē)、新能源電動(dòng)及混動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等多種應用場(chǎng)景，更切合未來(lái)汽車(chē)不斷提升的發(fā)展需求。