3月21日,亞太股份智能駕駛技術(shù)團隊抵達北京,開(kāi)啟了首都的測試之旅。
當天下午,亞太股份智駕團隊來(lái)到北京汽車(chē)研究總院,受到了北汽新技術(shù)研究院副院長(cháng)榮輝、應用開(kāi)發(fā)部部長(cháng)助理賈少輝等領(lǐng)導、專(zhuān)家的熱情接待,并進(jìn)行了深入的技術(shù)交流。
亞太股份智能駕駛項目總經(jīng)理鄭文榮向與會(huì )領(lǐng)導、專(zhuān)家介紹了亞太智能駕駛技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)情況:亞太股份自主研發(fā)的智能駕駛產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了前視覺(jué)系統,77GHz毫米波雷達、控制器、主動(dòng)執行系統等關(guān)鍵零部件。其中前視覺(jué)系統采用多核異構的處理器與獨有的圖像處理識別算法,相比同類(lèi)產(chǎn)品在識別速率和識別準確率上有著(zhù)絕對的優(yōu)勢,尤其體現在對實(shí)時(shí)性要求特別高的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統。而77GHz毫米波雷達打破了國外該頻段毫米波雷達壟斷的局面,通過(guò)采用新一代的雷達技術(shù),在分辨能力和靈敏度等指標方面相比于國外產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢。該雷達成功實(shí)現了與視覺(jué)的有效融合,從而使得系統可以輕松實(shí)現對車(chē)輛前方障礙物的分類(lèi)和有效數據采集,為ACC、AEB、FCW、LDW等算法奠定了堅實(shí)的保障,超越了同類(lèi)產(chǎn)品功能單一、可靠性差的局面。
交流中,北汽研究院的領(lǐng)導、專(zhuān)家對亞太股份智能輔助駕駛技術(shù)的戰略布局、研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展予以了高度贊賞。榮輝指出,亞太股份作為一家汽車(chē)零部件民營(yíng)企業(yè),在智能輔助駕駛領(lǐng)域取得的成績(jì)值得肯定,特別是能將智能輔助駕駛系統從感知層到?jīng)Q策算法到執行層都全部實(shí)現自主研發(fā)實(shí)屬不易,更令人敬佩;并表示將與亞太股份繼續加強合作,特別是要加強雙方在輪轂電機、智能駕駛以及IBS等先進(jìn)技術(shù)方面的應用與合作,并邀請公司共同參與北汽在順義區的無(wú)人駕駛區域項目。
期間,北汽研究院的領(lǐng)導、專(zhuān)家觀(guān)看并體驗了公司的智能輔助駕駛測試車(chē)的AEB、ACC功能演示。