浙江亞太：建立能網(wǎng)聯(lián)智創(chuàng )新基地

        編前：隨著(zhù)全球汽車(chē)電動(dòng)化、智能化進(jìn)程加速，對傳統零部件企業(yè)帶來(lái)極大沖擊與挑戰。尤其是傳統內燃機領(lǐng)域，極有可能面臨被淘汰的危險。因此，無(wú)論是從智能制造、精益化生產(chǎn)，還是從未來(lái)的戰略布局上看，傳統零部件企業(yè)都將面臨一次革新與轉型。搶占智能化的高地，才能更好地助力中國成為汽車(chē)強國。借此百家零部件供應商評選之際，《中國汽車(chē)報》記者梳理了中國優(yōu)秀零部件企業(yè)在智能制造及智能化布局方面的最新進(jìn)展，以饗讀者。

浙江亞太：建立能網(wǎng)聯(lián)智創(chuàng )新基地

        作為制造業(yè)體系的核心產(chǎn)業(yè)之一，機電產(chǎn)業(yè)始終占據著(zhù)舉足輕重的地位。2014年，浙江亞太集團進(jìn)軍汽車(chē)智能駕駛領(lǐng)域，全力投入智能駕駛輔助系統的研發(fā)，并完成了主動(dòng)安全控制＋環(huán)境感知＋移動(dòng)互聯(lián)集成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)圈布局，形成了目前國內最全面、最合理的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈。

        據了解，浙江亞太機電成功研發(fā)電子穩定控制系統ESC、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統AEB、自適應巡航系統ACC、車(chē)道偏離預警系統LDW、前車(chē)避撞預警系統FCW等智能輔助駕駛系統，先后得到多家國內外知名整車(chē)制造商的認可，獲得了同步開(kāi)發(fā)和配套資格。目前這些智能輔助駕駛系統即將實(shí)現量產(chǎn)。

        今年年初，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心與浙江亞太機電股份有限公司合作成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主創(chuàng )新標準研究基地。據了解，該基地的建立將填補國內汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的標準、法規空白，對我國汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的標準法規體系建設具有重要意義，有利促進(jìn)我國汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)更加健康快速發(fā)展。

轉載自：中國汽車(chē)報2017年12月4日期